包头膜结构自行车车棚的使用在很大程度上得益于其自身的牢固性，一旦在使用的过程之中出现问题，受到较大伤害的还是百姓！我们在搭建的包头膜结构自行车车棚时，有哪些设计额外注意的呢？1、连接加固与加固件连接：钢布局连接办法，便是焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接办法抉择，要依据必要加固的原因目标、结构和施工前提，同时还必要考虑布局原有的连接办法确定。钢布局加固一般比较得当采纳焊缝连接、磨擦型高强度螺栓连接，也能够依据焊缝和磨擦型高强度螺栓混杂连接，当采纳焊缝连接时，采纳经评定承认焊接工艺及连接材料。2、加大构件截面加固：在采纳加大截面加固钢构件的时刻，对付所抉择的截面情势要有利于加固技巧请求，还要考虑曾经有的缺点和毁伤的状态。3、裂纹修复与加固：膜布局车棚钢布局骨架由于荷载重复感化和材料的抉择、结构、制作、施工装置欠妥等而发生脆断偏向星裂纹毁伤，要想法去修复，修复以前要分析发生的裂纹的原因和严重性，有针对性的采用改良布局实际工作或停止膜布局车棚加固步伐，不适宜采纳修复加固的构件，要给予拆除调换。

在雨季之中，比较常见的现象就是雷电，因此对于工程建筑而言，一定要做好防雷措施！对于包头膜结构自行车车棚而言，是怎样进行防雷措施的呢？1、接闪功能在防雷设计时，不应只考虑接闪部分的功能，应根据建筑的结构形式、内部设计和建筑物防雷的相关因素及其规律，全面考虑防雷方式和应采取的措施，以达到接闪后的功能效果。2、分流影响设置防雷引下线的数量，是关系到建筑物被雷击后是否产生扩大事故的重要因素。每根引下线所承受的电流愈小，则其反击的机会和感应范围的影响就小，所以引下线的根数应适当多些，且其位置应适当。3、合理布线各种金属管线和防雷系统有直接或间接的关系，因此必须考虑建筑物内部的电力系统、电讯系统、照明系统、电子系统和各种金属管线的布线位置、走向和防雷系统的距离之间的关系，重要建筑物内各种电气线路都必须穿金属管或采用金属屏蔽电缆，而膜结构建筑各种竖向的管道、金属支架等均宜在上下与防雷系统可靠连接。4、接地效果接地效果的好坏也是防雷安全的重要保证，对每个建筑物都要考虑采用哪些接地方式及电位分布的陡度较小并应尽可能达到均衡电位的条件，接地装置要适用、耐久；同时必须达到规定接地电阻的要求，膜结构建筑常采用基础钢筋作自然接地体,通常采用联合接地方式，要求接地电阻<1Ω。5、屏蔽作用对于建筑物的屏蔽，不仅使室内的各种电子设备、精密仪器、计算机及通讯设备等受到可靠保护，而且是防护球雷和侧击雷的有效方式。在必要的建筑物上应当考虑屏蔽措施，以防止球雷、侧击雷及电子设备等产生误动作或被击穿的可能。6、均衡电位为保证建筑物内部不产生反击，不产生接触电压和跨步电压，应当使建筑物内部人员能接触到的金属设备及管线能达到同一个电位。这是保证人身安全和各种金属设备不受反击的重要条件之一。